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Malgré ses reculs en environnement, le Canada est toujours perçu comme un chef de file en la matière à l’étranger, soutient la ministre Julie Dabrusin en entrevue. Elle compte participer à la COP31, qui aura lieu du 9 au 20 novembre à Antalya, en Turquie, au moment où le Canada peine à respecter ses engagements en vertu de l’Accord de Paris sur le climat.
Le Canada s’éloigne un peu plus de ses cibles climatiques. Les émissions de gaz à effet de serre (GES) ont augmenté en 2025 alors qu’elles devraient diminuer, selon une analyse de l’Institut climatique du Canada. La dernière année a été marquée par de nombreux reculs en matière d’environnement, si bien que même l’objectif de carboneutralité en 2050 semble hors d’atteinte.
Le gouvernement Carney pourrait contourner les lois environnementales aussi longtemps qu’il le désire pour accélérer les grands projets d’intérêt national. Il tente d’éliminer une clause incluse dans le projet de loi C-5, aujourd’hui en vigueur, qui limite à cinq ans la durée de ce pouvoir discrétionnaire, pour mener à bien son projet de « bâtir un Canada fort ».
Le premier ministre Mark Carney a appelé le Canada et l’Union européenne à se regrouper pour faire face à la tempête déclenchée par l’administration Trump aux États-Unis et la perte de souveraineté causée par les géants du web.
Le gouvernement Carney fait de l’œil au secteur privé en l’invitant à sortir le chéquier pour investir dans l’exploitation des quatre plus grands aéroports du Canada, dont l’aéroport Montréal-Trudeau. Le ministre des Transports, Steven MacKinnon, affirme que le Canada ne fait que suivre une pratique bien établie en Europe et en Australie en sollicitant ainsi les capitaux privés pour financer l’exploitation des aéroports de Montréal, Toronto, Vancouver et Calgary.
Le gouvernement Carney s’est gardé mercredi d’attiser de nouveau l’escalade tarifaire avec les États-Unis. Si dans l’ensemble la plus récente riposte de l’administration Trump ressemble davantage à une façon de sauver la face, elle risque tout de même de faire mal dans certains secteurs précis.
Le nom de Trump est devenu lourd à porter pour des résidants du quartier Central Park à Ottawa. Tellement lourd qu’un conseiller municipal veut changer le nom d’une avenue qui porte le nom du président américain depuis 25 ans.
Le Parti libéral du Canada (PLC) a progressé dans les intentions de vote au Québec après le retrait des négociations avec les États-Unis et caracole toujours en tête, plus d’un an après l’élection du gouvernement de Mark Carney. Il devance largement ses adversaires et jouit d’un taux de satisfaction imposant, signe qu’une majorité de Québécois approuvent sa stratégie dans cette guerre commerciale.
La protection du français se retrouve au cœur de la bataille pour l’opinion publique lancée par l’administration Trump dans la foulée de la rebuffade canadienne. Le secrétaire américain au Commerce, Howard Lutnick, en a remis une couche jeudi en accusant le premier ministre Mark Carney d’avoir créé cette controverse de toutes pièces pour empêcher le Parti québécois de remporter les élections provinciales.
Les États-Unis ne resteront pas les bras croisés face aux contre-droits de douane annoncés par le gouvernement Carney, avertit le représentant américain au Commerce, Jamieson Greer, dans une longue entrevue accordée au réseau CBC. Elle survient au moment où la pression d’élus démocrates et républicains s’est accentuée sur l’administration Trump après la rupture des négociations vendredi.
Une pétition électronique pour l’expulsion de l’ambassadeur des États-Unis au Canada, Pete Hoekstra, prend de l’ampleur. Près de 250 000 Canadiens l’ont signée. De quoi ajouter aux tensions entre les deux pays. Le gouvernement Carney, lui, reste muet.
« Trahison climatique » pour les uns, occasion à saisir pour les autres. L’injection de fonds publics pour la construction d’un nouvel oléoduc vers la Colombie-Britannique fait réagir, surtout que le premier ministre Mark Carney avait d’abord insisté pour qu’il soit entièrement financé par le privé.
L’interdiction des réseaux sociaux aux moins de 16 ans va-t-elle trop loin ou pas assez ? Les avis sont partagés au lendemain du dépôt du projet de loi C-34. Seul consensus : l’exemption pour les plateformes sera difficile à appliquer.
Formations inachevées, surveillance inadéquate et mauvais partage d’information entre ministères… L’Ontario contrôle mal les programmes de formation des camionneurs sur son territoire et la délivrance de leurs permis de conduire, constate la vérificatrice générale de la province. Elle cite certaines règles plus strictes au Québec.
Des députés libéraux, dont le ministre Marc Miller et le président du Comité permanent des transports de la Chambre des communes, Peter Schiefke, ont récemment participé à un symposium organisé par une association qui défend le modèle des chauffeurs au rabais. Une victime d’une collision avec un poids lourd, qui avait témoigné devant le comité, doute aujourd’hui de l’impartialité de M. Schiefke.
Le Canada est « absolument engagé » envers son objectif de carboneutralité d’ici 2050, soutient la ministre de l’Environnement, Julie Dabrusin. Son prédécesseur, Steven Guilbeault, craint pourtant que le gouvernement ne l’abandonne s’il fait de nouvelles concessions dans ses négociations avec l’Alberta en vue de la construction d’un oléoduc vers l’ouest.
Un ex-diplomate canadien met le Canada en garde contre les véhicules électriques chinois. Ce sont de véritables « machines à espionner sur roues », affirme Charles Burton, qui a été en poste à Beijing dans les années 1990. Ottawa a accepté d’ouvrir son marché à 49 000 de ces véhicules.
Christine Fréchette s’est dite rassurée par les excuses du gouvernement fédéral, vendredi. Une controverse sur la disposition de dérogation a pimenté sa première rencontre avec son homologue Mark Carney.
La construction d’un nouvel oléoduc vers la Colombie-Britannique sans captage et stockage de carbone effacerait environ la moitié des réductions de gaz à effet de serre (GES) générées grâce à la politique climatique du gouvernement fédéral, selon des informations d’Environnement Canada obtenues par La Presse.
Le Canada et l’Inde ont conclu un vaste partenariat stratégique au terme de la première visite officielle du premier ministre Mark Carney dans ce pays lundi. C’est également la première fois qu’un premier ministre canadien s’y rend depuis 2018. Une visite qui marque un réchauffement des relations entre les deux pays, plombées depuis 2023 par la question de l’ingérence étrangère.
Mark Carney a invité son homologue indien Narendra Modi à venir au Canada au moment où de nouvelles révélations lient du gouvernement indien au meurtre d’Hardeep Singh Nijjar en sol canadien. Le premier ministre canadien effectue une visite de quatre jours en Inde pour concrétiser le réchauffement des relations avec ce pays de 1,45 milliard d’habitants.
Face à l’incertitude causée par l’administration Trump sur la scène internationale, le Canada entend se poser comme un gage de stabilité. C’est avec cette carte en main que le premier ministre Mark Carney effectue sa première visite officielle en Inde ce vendredi, qui concrétise le réchauffement des relations entre les deux pays. Son voyage de dix jours dans la région indopacifique le conduira par la suite en Australie et au Japon.
L’erreur de code postal commise par un employé d’Élections Canada était-elle suffisamment grave pour justifier l’annulation de l’élection dans Terrebonne, perdue par un seul vote ? La Cour suprême a jugé que oui. Voici un résumé de l’argumentaire présenté vendredi.
Le premier ministre Mark Carney voit s’éloigner un peu plus sa majorité. La Cour suprême a annulé vendredi l’élection dans la circonscription de Terrebonne. La bloquiste Nathalie Sinclair-Desgagné contestait le résultat électoral après avoir perdu par une seule voix contre la libérale Tatiana Auguste. Une élection partielle devra donc être déclenchée d’ici six mois.
Les dons de la famille Moroun au Parti républicain expliqueraient-ils l’intention du président Donald Trump de bloquer l’ouverture du pont Gordie-Howe ? Cette famille est propriétaire du pont Ambassador, qui relie Detroit et Windsor, et elle a déjà tenté de bloquer la construction de ce deuxième pont qui lui ferait concurrence.
Postes Canada a accordé des contrats à des entreprises qui emploient des chauffeurs au rabais, dont une à l’origine d’un accident mortel. La Presse a pu confirmer que la société d’État a eu recours à au moins quatre entreprises de camionnage connues pour l’embauche de ces chauffeurs mal formés, mais il y en aurait une vingtaine en tout qui ont fait la livraison du courrier intercité depuis 2015.
Le premier ministre Mark Carney s’est montré plus prudent mardi quant à la possibilité de participer au Conseil de la paix du président américain Donald Trump après avoir accepté en principe de s’y joindre. Le président des États-Unis voudrait exiger que les membres paient 1 milliard pour obtenir le statut de membre permanent.
Le premier ministre Mark Carney et le président Xi Jinping ont tous deux présenté la relation renouvelée entre le Canada et la Chine comme un gage de sécurité et de stabilité alors que le monde connaît une période d’incertitude. Les deux dirigeants se sont rencontrés pendant près d’une heure au palais de l’Assemblée du peuple à Pékin vendredi en matinée (heure locale).
Le premier ministre Mark Carney tentera de tourner la page cette semaine sur des années de relations glaciales entre le Canada et la Chine. Il s’est envolé pour Pékin mardi pour rencontrer le président Xi Jinping au moment où les tensions commerciales sont palpables entre les deux pays et les États-Unis déstabilisent l’ordre mondial. Il s’agit de la première visite d’un premier ministre canadien sur le territoire chinois depuis 2017.
Difficile pour Nathalie Sinclair-Desgagné de tourner la page sur l’année 2025. La députée sortante du Bloc québécois a perdu la circonscription de Terrebonne par une seule voix contre son adversaire libérale Tatiana Auguste. Une défaite d’autant plus crève-cœur compte tenu des sacrifices qu’avait dû faire la nouvelle maman au cours de son premier mandat.
Le chef conservateur Pierre Poilievre se dit prêt à travailler avec les autres partis fédéralistes dans le camp du Non advenant une éventuelle campagne référendaire, malgré la tension qui caractérise leurs relations à Ottawa. Mais il espère offrir une autre voie, particulièrement aux jeunes tentés par la souveraineté.
Le scandale entourant la démission de Pablo Rodriguez de la direction du Parti libéral du Québec (PLQ) a des répercussions sur la scène fédérale. Le chef conservateur Pierre Poilievre se réjouit de voir le Parti libéral du Canada (PLC) éclaboussé et presse le premier ministre Mark Carney de révéler si des membres de son caucus font l’objet d’une enquête.
Le député conservateur de Markham–Unionville, Michael Ma, a annoncé jeudi soir qu’il se joignait au Parti libéral du Canada. Il est le deuxième député conservateur à grossir les rangs des libéraux en un peu plus d’un mois.
Le débat entourant l’exception religieuse pour le discours haineux dans le Code criminel a pris une tournure inattendue jeudi. Des élus conservateurs ont exhibé fièrement la Bible et la Torah en comité parlementaire pour protester contre un amendement du Bloc québécois au projet de loi C-9 adopté mardi grâce à l’appui des libéraux.
Le gouvernement fédéral en a déjà fait beaucoup pour sévir contre les chauffeurs au rabais, selon le ministre des Transports, Steven MacKinnon. La Presse rapportait lundi que l’administration Trump souhaite que le Canada adopte d’autres mesures pour contrer ce phénomène alors qu’elle le fait elle-même sur son propre territoire.
Steven Guilbeault a toujours sa place au sein du caucus libéral, selon la ministre de l’Environnement, Julie Dabrusin, même après la lettre ouverte publiée mardi dans La Presse et le Toronto Star. Celui qui a été le principal architecte des politiques de lutte contre les changements climatiques à Ottawa compare le « grand compromis » du premier ministre Mark Carney avec l’Alberta à une vente au rabais.
Deux ministres estiment que Steven Guilbeault a toujours sa place au sein du caucus libéral, même après sa lettre ouverte publiée mardi dans La Presse et le Toronto Star. Celui qui a été le principal architecte des politiques de lutte contre les changements climatiques à Ottawa compare le « grand compromis » du premier ministre Mark Carney avec l’Alberta à une vente au rabais.
Trois ministres estiment que Steven Guilbeault a toujours sa place au sein du caucus libéral, même après sa lettre ouverte percutante publiée mardi dans La Presse et le Toronto Star. Celui qui a été le principal architecte des politiques de lutte contre les changements climatiques à Ottawa compare le « grand compromis » du premier ministre Mark Carney avec l’Alberta à une vente au rabais.
Le « grand compromis » avec l’Alberta ressemble plutôt à une vente au rabais, selon l’ex-ministre Steven Guilbeault. Dans une lettre coup de poing envoyée à La Presse, il critique ouvertement l’entente de principe conclue par le premier ministre Mark Carney avec l’Alberta. Il espère malgré tout arriver à sauver de « grands pans » du plan de lutte contre les changements climatiques.
L’administration Trump estime que le Canada doit en faire davantage pour contrer les chauffeurs au rabais au moment où elle leur serre la vis sur son propre territoire. Elle s’inquiète du risque posé par ces conducteurs de poids lourds incompétents et mal encadrés, à la fois pour la sécurité des Américains et l’avenir de leur propre industrie du camionnage.
J’aurais pu, j’aurais dû… Le sentiment de culpabilité avec lequel vit Stéphane Guay depuis le 6 décembre 1989 ébranle Nathalie Provost, l’une des 13 personnes blessées lors du féminicide de masse de Polytechnique. Elle milite désormais pour le contrôle des armes à feu comme élue à l’intérieur du caucus libéral, ce qui l’a amenée à nuancer sa perspective.
J’aurais pu, j’aurais dû… Le sentiment de culpabilité avec lequel vit Stéphane Guay depuis le 6 décembre 1989 ébranle Nathalie Provost, l’une des 13 personnes blessées lors du féminicide de masse de Polytechnique. Elle milite désormais pour le contrôle des armes à feu comme élue à l’intérieur du caucus libéral, ce qui l’a amenée à nuancer sa perspective.
Le premier ministre Mark Carney a tendu la main aux chefs de l’Assemblée des Premières Nations (APN) réunis à Ottawa mardi, quelques heures après qu’ils eurent voté à l’unanimité pour maintenir le moratoire sur les pétroliers le long de la côte nord-ouest de la Colombie-Britannique.
La ministre fédérale de l’Environnement, Julie Dabrusin, n’a pas voulu dire lundi si elle était en faveur de la construction d’un nouvel oléoduc vers la Colombie-Britannique. Elle a évité de répondre directement à la question en comité parlementaire, quelques jours après la démission de Steven Guilbeault, avant de se voir confier une partie des responsabilités de l’ex-ministre.
Deux députés libéraux minimisent l’importance de l’entente de principe conclue entre Ottawa et le gouvernement albertain, visant la construction d’un oléoduc, qui a amené le ministre Steven Guilbeault à démissionner, jeudi.
Accusant le premier ministre Mark Carney de déployer « un agenda pétrolier sans précédent », le chef bloquiste, Yves-François Blanchet, promet de défendre « le droit de la Colombie-Britannique de refuser le passage forcé » d’au moins un oléoduc sur son territoire. Son adversaire conservateur Pierre Poilievre doute que ce projet voie le jour.
Le premier ministre Mark Carney et son homologue albertaine Danielle Smith étaient tout sourire lors de la signature d’un protocole d’entente à Calgary pour la construction d’un oléoduc vers la Colombie-Britannique financé par le secteur privé. C’était quelques heures avant la démission de Steven Guilbeault.
Le premier ministre Mark Carney et son homologue Danielle Smith ont signé un protocole d’entente jeudi pour la construction d’un oléoduc vers la Colombie-Britannique financé par le secteur privé. L’Alberta aura jusqu’au 1er juillet pour le soumettre au bureau fédéral des grands projets afin qu’il soit mis sur la voie rapide.
Le premier ministre Mark Carney et son homologue Danielle Smith ont signé un protocole d’entente à Calgary jeudi pour la construction d’un oléoduc vers la Colombie-Britannique financé par le secteur privé. L’Alberta aura jusqu’au 1er juillet pour le soumettre au bureau fédéral des grands projets afin qu’il soit mis sur la voie rapide.
Le gouvernement Carney est secoué par une première crise : le ministre Steven Guilbeault, principal architecte des politiques de lutte contre les changements climatiques, claque la porte du Cabinet alors que l’encre sur le protocole d’entente énergétique entre Ottawa et l’Alberta est à peine sèche.